يسعى NAB لشراء Citigroup على الرغم من مخاوف ACCC
كان المستثمرون الأستراليون يومًا حافلًا، حيث أعلن NAB عن رغبته في شراء جزء كبير من Citgroup ونتائج الشركة التي تنقل أسماء كبيرة Transurban وAurizon وSuncorp.
سيطرت على التجارة في فترة الظهيرة أنباء عن رغبة NAB في الاستحواذ على الأعمال المصرفية الاستهلاكية من Citigroup.
في أبريل، عرض البنك العالمي أعماله المصرفية للأفراد للبيع في أستراليا و12 دولة أخرى، بما في ذلك الهند والصين، من أجل التركيز على الأجزاء الأكثر ربحية من أعماله مثل الخدمات المصرفية الاستثمارية.
سيتي هو خامس أكبر مصدر لبطاقات الائتمان في أستراليا، بعد البنوك الأربعة الكبرى، وكان أول بنك أجنبي يحصل على ترخيص مصرفي في عام 1985.
تشمل أعمالها الاستهلاكية بطاقات الائتمان والقروض والخدمات المصرفية للأفراد والرهون العقارية. وهو أيضًا مزود بطاقة ائتمان للعلامات التجارية الكبرى التي تقدم خطوط ائتمان بما في ذلك Coles وKogan وQantas وSuncorp.
أعلن NAB بعد ظهر يوم الاثنين أنه يريد شراء ذراع الأعمال الاستهلاكية بموجب تحويل الأصول والخصوم بالإضافة إلى علاوة قدرها 250 مليون دولار.
في حين سمع مستثمرو NAB في إحاطة بعد الظهر أن تركيز الاستحواذ كان على أعمال الإقراض غير المضمون لسيتي جروب، فإن NAB يأخذ أيضًا 7.9 مليار دولار من الرهون العقارية السكنية، و9 مليارات دولار من الودائع المصرفية، و4.3 مليار دولار في الإقراض غير المضمون.
يقول NAB إن 800 موظف من Citigroup سوف يذهبون إلى البنك.
ومن المقرر الانتهاء من عملية الاستحواذ بحلول مارس، بانتظار الموافقة التنظيمية.
ولكن هناك عقبة كبيرة: ACCC.
أثار أحد المستثمرين مخاوف من أن شراء Citigroup لن يسمح به منظم المنافسة، بالنظر إلى أن ذلك سيقلل من المنافسة بين من يتحكم في بطاقات الائتمان عبر الأربعة الكبار.
وقال رود سيمز من ACCC لـ ABC في أبريل / نيسان إن الجهة المنظمة ستنظر “باهتمام شديد للغاية” في أي عرض على Citigroup من قبل أي من البنوك الأربعة الكبرى.
في بيان له إلى ABC يوم الاثنين، كرر السيد سيمز أن هذا النوع من الصفقات سيخضع للتدقيق عن كثب.
وقال: “سيتم النظر عن كثب إلى أي عمليات اندماج أخرى يشارك فيها كبار اللاعبين في القطاع المصرفي”.
“المنافسة بين البنوك الأربعة الكبرى ضعيفة في أحسن الأحوال. لقد رأيناها تتكيف مع بعضها البعض بدلاً من التنافس بقوة على المنتجات والأسعار.
“Citi مُصدر رئيسي لبطاقات الائتمان. عند مراجعة الاستحواذ المقترح من NAB على الأعمال المصرفية للأفراد في Citigroup في أستراليا، سننظر بعناية في بطاقات الائتمان، بما في ذلك بطاقات الائتمان ذات العلامة البيضاء، من بين مجالات أخرى من التداخل.
“عمليات الاستحواذ السابقة، حيث اشترت الشركات الكبرى بنوكًا أصغر، لا ينبغي أن تؤخذ كمؤشر على موقفنا من المعاملات المستقبلية المحتملة. لقد تم اتخاذ هذه القرارات في ظروف سوق مختلفة للغاية.”
لكن سيمز أضاف أن البنوك الجديدة والمصارف الأصغر تجعل سوق بطاقات الائتمان أكثر تنافسية.
أخبر NAB المستثمرين أنه لا يعتقد أنه سيكون لديه مشكلة كبيرة ولكن أي قرار يعود في النهاية إلى ACCC.
وارتفع سهم NAB أكثر من 1 في المائة في الأخبار.
كما عززت مؤسسات مالية أخرى سوق الأسهم، بما في ذلك CBA الذي حقق مكاسب بنسبة 1.5 في المائة ويستباك بنسبة 1.2 في المائة.
أعلنت Westpac عن بيع أعمالها المحلية للتأمين على الحياة لشركة Dai-ichi Life Holdings اليابانية مقابل 900 مليون دولار، كجزء من الجهود المبذولة للتركيز على أعمالها الأساسية.
بعد كل ما قيل وفعل، أنهى ASX 200 اليوم مستويًا. لقد وصل الأسبوع الماضي إلى مستوى قياسي، على الرغم من عمليات الإغلاق المستمرة والمخاوف من أن الاقتصاد الأسترالي يتعرض لضربة متجددة من جائحة COVID-19.
الإبلاغ عن الموسم على قدم وساق
موسم إعداد التقارير على قدم وساق، حيث انخفض سهم Transurban بعد الكشف عن أن مشروع West Gate Tunnel المحاصر يواجه انفجارًا في التكلفة بقيمة 3.3 مليار دولار، وحصلت شركة التأمين Suncorp على ربح قدره مليار دولار.
كانت Suncorp أكبر محرك لمؤشر ASX 200، حيث ربحت شركة التأمين حوالي 8 في المائة بعد أن كشفت عن نتائجها.
ارتفعت أرباح شركة التأمين والتمويل بمقدار النصف تقريبًا خلال السنة المالية 2021 بسبب معدلات الفائدة المنخفضة القياسية وأرباح التأمين المرتفعة.
وقالت الشركة إن عددًا أكبر من الكوارث الطبيعية الناجمة عن نمط الطقس في النينيا أدى إلى ارتفاع في عدد الأقساط التي يتعين عليها دفعها.
كما قدمت دعمًا لـ COVID-19 لأكثر من 85000 عميل.
وزادت أرباح صن كورب النقدية بنسبة 42 في المائة لتصل إلى 1.04 مليار دولار، في حين ارتفع صافي الربح بنسبة 13.1 في المائة إلى نفس المبلغ تقريباً.
من المقرر أن يحصل المستثمرون على أرباح نهائية قدرها 40 سنتًا للسهم و8 سنتات للسهم.
كما يقوم البنك بإعادة 250 مليون دولار للمستثمرين من خلال إعادة شراء الأسهم.
كما ربحت منافسات IAG وQBE حوالي 4 في المائة لكل منهما.
وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة النقل Aurizon عن أرباح أقل من شحن الفحم، بسبب الاضطرابات الناجمة عن COVID-19 وحظر الصين على خام الحديد الأسترالي.
استقر صافي الربح للسنة عند 607 مليون دولار.
وظل سعر سهمها يرتفع بنسبة 1.3 في المائة.
تعرض Transburban لضربة قوية في انفجار West Gate بقيمة 3.3 مليار دولار
كانت Transurban واحدة من أكبر الأسماء التي كشفت عن نتائج اليوم.
سجل مشغل ومطور شبكات الطرق الحضرية ذات الرسوم الحضرية صافي ربح قانوني قدره 3.3 مليار دولار.
لكنها كشفت أيضًا أن مشروعها الرئيسي في ملبورن يواجه انفجارًا في التكلفة بنفس الرقم.
لقد غرق مشروع West Gate Tunnel بسبب مشاكل بسبب اكتشاف التربة الملوثة بـ PFAS، والنزاعات حول مكان تخزينها، وتسريح الموظفين.
كان من المقرر في الأصل الانتهاء من المشروع المشترك مع الحكومة الفيكتورية وCPB John Holland في عام 2022.
وقالت الشركة: “كما لوحظ سابقًا، لم يعد إنجاز المشروع في عام 2023 قابلاً للتحقيق”.
“لا يمكن تقديم تحديث آخر عن تاريخ الانتهاء المتوقع للمشروع في هذه المرحلة.
وبلغت التكلفة الإجمالية المتعاقد عليها للمشروع 6.7 مليار دولار.
“[عبر المدن] تقدر تكاليف البناء للمقاول من الباطن D&C يمكن أن تزيد في حدود 3.3 مليار دولار.”
وخسر سعر سهم الشركة أكثر من 2 في المائة خلال اليوم.
ومن بين عوامل السحب الأخرى في السوق News Corp (-7.8٪) ومجموعة من عمال مناجم الذهب.
كان ذلك بعد أن انخفض سعر الذهب عالميًا وسط مخاوف من أن الولايات المتحدة ستبدأ قريبًا في التخلص من الحوافز الاقتصادية.
المصدر: abc
شاهد المزيد:
