النمو في منطقة اليورو يرتفع إلى مستوى قياسي يبلغ 12.7٪ لكن المخاوف تتزايد لفصل الشتاء
نما الاقتصاد الأوروبي بنسبة كبيرة غير متوقعة بلغت 12.7٪ في الربع الثالث مع إعادة فتح الشركات بعد الإغلاق الشديد لفيروس كورونا، لكن الانتعاش طغت عليه المخاوف من أن الأعداد المتزايدة من الإصابات ستؤدي إلى تراجع جديد في الأشهر الأخيرة من العام.
انعكس الانتعاش في الربع من يوليو إلى سبتمبر – والمخاوف بشأن المستقبل – على الموقف في الولايات المتحدة، حيث أدت عمليات إعادة الافتتاح إلى انتعاش قوي في الربع الثالث، لكنها لم تبدد المخاوف بشأن أشهر الشتاء.
كان الانتعاش الأوروبي، الذي انعكس في الأرقام الصادرة يوم الجمعة من قبل وكالة الإحصاء الأوروبية يوروستات، أكبر زيادة منذ بدء الاحتفاظ بالإحصاءات في عام 1995. وقد أعقب ذلك انكماشًا بنسبة 11.8٪ في الربع الثاني في 19 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي تستخدم عملة اليورو. كانت الفترة من أبريل إلى يونيو عندما كانت القيود المفروضة على الأنشطة والتجمعات أشد خلال الموجة الأولى من الوباء. توقع العديد من الاقتصاديين انتعاشًا بحوالي 10٪.
وقادت فرنسا الانتعاش بنسبة 18.2٪، تليها إسبانيا بنسبة 16.7٪ وإيطاليا بنسبة 16.1٪.
قالت روزي كولثورب، الخبيرة الاقتصادية الأوروبية في أكسفورد إيكونوميكس، إن المكاسب شكلت ما يقرب من ثلاثة أرباع الناتج المفقود من الأشهر الستة الأولى من العام. لكنها أضافت أن “إجراءات الاحتواء الجديدة تعني أننا نعتقد أن التعافي سيتوقف في الربع الرابع، مع توقع انخفاض الإنتاج مرة أخرى”.
صرحت رئيسة البنك المركزي الأوروبي كريستين لاغارد يوم الخميس أنها تتوقع أن يكون شهر نوفمبر “سلبيًا للغاية”، مضيفة أنه “من المرجح أن يكون رقم الربع الرابع لدينا هبوطيًا. هل ستكون سلبية؟ لا نعرف في هذا الوقت “.
شهدت شركات التصنيع انتعاشًا أقوى من الخدمات. شهدت شركات صناعة السيارات مثل فولكس فاجن ومرسيدس-بنز التابعة لشركة دايملر انتعاشًا في المبيعات والأرباح، مدعومًا بتعرضها للصين، حيث ضرب الفيروس في وقت سابق ولكن تم احتواؤه في الغالب منذ ذلك الحين.
وفي الوقت نفسه، تعرضت الشركات التي تعتمد على التفاعل وجهاً لوجه، مثل المطاعم والفنادق وشركات الطيران للدمار ولا تشهد سوى جزء صغير من أعمالها السابقة. أدى ارتفاع الإصابات إلى قيام الحكومة الألمانية بإغلاق المسارح والحانات والمطاعم من يوم الاثنين حتى 30 نوفمبر.
أعادت فرنسا يوم الجمعة فرض إغلاق على مستوى البلاد للشهر التالي، حيث أغلقت جميع الأعمال غير الضرورية وحظرت جميع التنقلات التي تتجاوز كيلومترًا واحدًا، أو ما يزيد قليلاً عن نصف ميل، من المنزل باستثناء الذهاب إلى المدرسة أو لعدة أسباب أساسية أخرى. وتعهدت الحكومة بتقديم 15 مليار يورو أخرى كمساعدات للشركات المتضررة من الإغلاق، بالإضافة إلى مئات المليارات من اليورو التي أنفقت بالفعل هذا العام على البطالة المؤقتة وغيرها من الإجراءات.
قالت شركة النقل FlixMobility إنها أوقفت مؤقتًا خدمة Flixbus في ألمانيا والنمسا وسويسرا وخدمة FlixTrain في ألمانيا اعتبارًا من يوم الثلاثاء، قائلة إن الحكومة طلبت من الناس الحد من السفر قدر الإمكان. وقالت الشركة إن FlixBus تأمل أن تستأنف في الوقت المناسب لقضاء العطلات؛ قالت متحدثة باسم الشركة في رسالة بالبريد الإلكتروني إن FlixTrain تخطط للاستئناف “بمجرد تحسن الوضع حول كورونا في عام 2021”.
وأشارت لاغارد، رئيسة البنك المركزي الأوروبي، إلى أن البنك المركزي كان يعمل على حزمة جديدة من إجراءات التحفيز المحتملة التي ستتم مناقشتها في اجتماع البنك في 10 ديسمبر، وقالت إنه ليس هناك “شك” في أنه سيتم تنفيذها، في ظل الظروف المتدهورة. لم يعدل البنك المركزي الأوروبي جهوده التحفيزية يوم الخميس؛ إنها تضخ بالفعل 1.35 تريليون يورو (1.58 تريليون دولار) من النقود المطبوعة حديثًا في الاقتصاد من خلال عمليات شراء السندات المنتظمة، وهي خطوة تهدف إلى الحفاظ على تدفق الائتمان بأسعار معقولة للشركات.
واستقر معدل البطالة في 19 دولة تستخدم اليورو عند 8.3٪ في سبتمبر مقارنة بشهر أغسطس. تم كبح ارتفاع معدل البطالة من خلال برامج الدعم الحكومية التي تدفع معظم رواتب العمال إذا تم تعيينهم لساعات قصيرة أو بدون ساعات بدلاً من تسريحهم.
أفاد يوروستات أن التضخم في منطقة اليورو كان مستقرًا في أكتوبر مقارنة بشهر سبتمبر، عند سالب 0.3٪. وهذا سبب آخر قد يجعل البنك المركزي الأوروبي قد يضيف حافزًا قريبًا. على الرغم من أن القراءة السلبية ترجع جزئيًا إلى عوامل لمرة واحدة مثل التخفيض المؤقت في ضريبة القيمة المضافة في ألمانيا، إلا أنها أيضًا علامة على ضعف الطلب وبعيدة عن هدف البنك المركزي المتمثل في أقل من ذلك، ولكن ما يقرب من 2٪ يعتبر الأفضل بالنسبة له. الاقتصاد.
المصدر: investmentexecutive
شاهد أيضا:
أفضل شركات التوصيل السريع في فنلندا
