محور تركيز سياسة بي إن بي باريبا للمناخ مع زيادة إقراض الوقود الأحفوري في عام 2022
قالت مجموعة الاستثمار المسؤولة Share Action إن بنك BNP Paribas SA، أكبر ممول للوقود الأحفوري بين البنوك الأوروبية في عام 2022، شدد سياسته المتعلقة بالمناخ بعد ضغوط المستثمرين، لكن لا تزال هناك فجوات في استراتيجيته.
وكان البنك الفرنسي قال الأسبوع الماضي إنه سيخفض تمويله للتنقيب عن النفط وإنتاجه بنسبة 80٪ بحلول عام 2030. كما أنه سيتوقف عن تمويل تطوير حقول جديدة للنفط والغاز.
قال موقع Share Action أن BNP Paribas لا يزال أمامه الكثير ليفعله للوفاء بمعايير المناخ التي يتوقعها المستثمرون والجمهور. قالت المجموعة غير الربحية التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها، والتي تضم في عضويتها منظمة العفو الدولية، وغرينبيس ، والصندوق العالمي للحياة البرية، إن قيود تمويل الشركات التي يفرضها البنك لا تغطي العديد من عملائه وتسمح بالتمويل غير المباشر لأنشطة النفط والغاز الجديدة.
وقالت Share Action إن البنك وسع نطاق تقييمه لخطط الانتقال لتشمل جميع عملاء النفط والغاز، لكنه فشل في تحديد موعد نهائي للعملاء للامتثال ولم يدرج التوسع في قائمة معايير التقييم الخاصة به.
ولم يرد بنك بي إن بي باريبا على طلبات التعليق.
Share Actionمرتبة مسبقًا يعتبر BNP Paribas أفضل بشكل هامشي من البنوك الأخرى عندما يتعلق الأمر بسياساتها البيئية حول مواضيع مختلفة، بما في ذلك إدارة المناخ والتنوع البيولوجي، ومخاطر المناخ، وفرص المناخ، واستراتيجية التنوع البيولوجي، والمشاركة السياسية والتعاون مع أصحاب المصلحة. وقالت المجموعة في تقرير “In Debt to the Planet” الصادر في كانون الأول (ديسمبر) 2022: “كان أداء بنك BNP Paribas الفرنسي أفضل قليلاً من غيره، لكن برصيد 63 في المائة فقط لا يزال أمامه طريق طويل لنقطعه”.
مقرضات الوقود الأحفوري الكبيرة
أظهرت بيانات من أحدث تقرير بعنوان “الخدمات المصرفية حول فوضى المناخ” أن بنك بي إن بي باريبا الذي يتخذ من باريس مقراً له قد قام بتحويل أكثر من 20.08 مليار دولار إلى ما يقرب من 2000 شركة على مستوى المجموعة نشطة في الصناعة.
زاد قروضها بأكثر من الخمس من 16.52 مليار دولار في عام 2021، وفقًا للتقرير الذي جمعه Bank Track و Rainforest Action Network ومنظمات أخرى. التقرير تقييم الإقراض والاكتتاب من قبل 60 من أكبر البنوك في العالم من 2016 إلى 2022.
من بين البنوك الأوروبية الخمسة التي قدمت أكبر قدر من التمويل لشركات الوقود الأحفوري على مدى سبع سنوات، برز بنك BNP Paribas باعتباره المقرض الوحيد الذي زاد من قروضه في عام 2022، حيث تجاوز مبلغ التمويل للعام 2016 مستوى اليورو الخاص به في عام 2016. 18.30 مليار. بلغ أعلى إقراض للوقود الأحفوري 41.78 مليار دولار، تم تسجيله في عام 2020.
واجهت BNP Paribas ضغوطًا متزايدة لتقليل دعمها لشركات الوقود الأحفوري في الأشهر الأخيرة. في أواخر فبراير، قام ثلاثة من نشطاء المناخ – أوكسفام، ونوتر أفير آ توس وأصدقاء الأرض – برفع دعوى قضائية ضد المجموعة، زاعمين أن تمويلها للصناعة ينتهك قانون اليقظة على الشركات في فرنسا، والذي يتطلب من الشركات الكبيرة في البلاد ضمان أنشطتها. لا تضر بالبيئة. هذه القضية هي أول دعوى قضائية في العالم تتعلق بالمناخ ضد بنك تجاري.
وقال بنك بي إن بي باريبا لرويترز في ذلك الوقت إنه لا يمكن إيقاف تمويل الوقود الأحفوري على الفور، وأنه أوقف تمويل المشاريع النفطية في عام 2016. والتزم المقرض بخفض التمويل المستحق لاستخراج النفط وإنتاجه بنسبة 25٪ بحلول عام 2025.
قال BNP في تقرير المناخ لعام 2022 إنه “أكثر استباقية” بإعادة توجيه محفظته لتمويل إنتاج الطاقة منخفضة الكربون، والتي بلغت 28.2 مليار يورو في نهاية سبتمبر 2022، أي ما يقرب من 20٪ أعلى من تمويلها لإنتاج الوقود الأحفوري. حدد بنك BNP Paribas هدفًا بقيمة 40 مليار يورو لتمويل إنتاج الطاقة منخفضة الكربون، والمتجددة بشكل أساسي، بحلول عام 2023، وهو ما يمثل 80 ٪ من تمويل إنتاج الطاقة للمجموعة.
بالإضافة إلى ذلك، قال البنك إنه منح 44 مليار يورو من القروض لدعم خطط انتقال العملاء من الشركات اعتبارًا من نهاية عام 2022، ويهدف إلى الوصول إلى 200 مليار يورو بحلول عام 2025.
وأشارت إلى أن إصدار السندات الخضراء للمجموعة بلغ 19.5 مليار دولار في عام 2022، بينما بلغ إصدارها في عام 2023 حتى تاريخه 9 مليارات دولار.
كان باركليز بي إل سي أكبر مقرض في أوروبا لشركات الوقود الأحفوري على مدى السنوات السبع الماضية، حيث منح تمويلًا بقيمة 190.58 مليار دولار من 2016 إلى 2022. واحتلت المرتبة السابعة عالميًا، واحتلت البنوك الأمريكية جي بي مورجان تشيس وشركاه، وسيتي جروب إنك، المراكز الثلاثة الأولى. ويلز فأرجو وشركاه
كان إقراض باركليز في المملكة المتحدة في اتجاه هبوطي منذ عام 2020، عندما حدد هدفه بأن يصبح بنكًا صافيًا صفريًا بحلول عام 2050. وبلغ تمويله من الوقود الأحفوري 16.58 مليار دولار في عام 2022 مقابل 31.44 مليار دولار في عام 2019، وفقًا لـ تقرير “العمل المصرفي على فوضى المناخ”.
كما واجه البنك البريطاني دعوات من مستثمرين بتنسيق من Share Action للالتزام بوقف التمويل المباشر لحقول النفط والغاز الجديدة.
وقالت Share Action في بيان منفصل “على الرغم من اتخاذ بعض الخطوات المهمة للأمام في العام الماضي، مثل قطع تمويل الرمال النفطية، فقد فشل باركليز في مطابقة سياسته الخاصة بالنفط والغاز بشكل كامل مع هدف صافي الصفر الخاص به”.
وقال متحدث باسم باركليز إن البنك يعمل مع العملاء والعملاء الذين يتحولون إلى نموذج أعمال منخفض الكربون، بما في ذلك “العديد من شركات النفط والغاز التي تعتبر بالغة الأهمية في عملية الانتقال”. وقال المتحدث إن الشركة حققت انخفاضًا بنسبة 32٪ في انبعاثاتها الممولة في قطاع الطاقة منذ عام 2020 وتستخدم “امتيازها الكامل” لدعم التقنيات الخضراء الجديدة ومشاريع البنية التحتية التي ستصعد من السعة منخفضة الكربون.
HSBC Holdings PLC سجل ثالث أكبر تمويل للوقود الأحفوري من قبل بنك أوروبي منذ عام 2016، بقيمة 144.93 مليار دولار، يليه Credit Suisse Group AG بمبلغ 104.62 مليار دولار و Société Générale SA بـ 98.29 مليار دولار.
ورفض ممثلو Credit Suisse و Soc Gen التعليق على التقرير، في حين لم يرد HSBC على طلب للتعليق.
تجاوز إجمالي قروض بنك BNP Paribas وHSBC 860 مليار يورو في عام 2022، في حين بلغت قروض سوسيتيه جنرال وباركليز 500 مليار يورو.
اتجاه تنازلي في عام 2022
بشكل عام، خفضت البنوك الأوروبية تمويل الوقود الأحفوري بين عامي 2021 و2022، على الأرجح لأن شركات النفط والغاز تلقت مستويات عالية جدًا من التمويل خلال ذروة الوباء، حسبما قال متحدث باسم Bank Track لـ Market Intelligence.
كما تبنت المزيد من البنوك الأوروبية مؤخرًا سياسات تقيد تمويل عمليات التنقيب عن النفط والغاز الجديدة، وفي بعض الحالات للمشاريع المتوسطة المخصصة للحقول الجديدة. لكن معظمها فشل في وضع قيود على التمويل العام للشركات التي تقوم بتطوير مثل هذه المشاريع التوسعية.
وقال المتحدث باسم Bank Track: “هذا تفاوت كبير ومثير للقلق للغاية، حيث أن الغالبية العظمى من التمويل يتم من خلال مثل هذه الشركات العامة بدلاً من تمويل المشاريع”.
المصدر: spglobal
اقرأ أيضا:
