أخبار

بنك مترو يعاود التوسع بعد خسارة فادحة

أبلغ مترو بنك عن خسارة مؤلمة قبل خصم الضرائب بلغت 130.8 مليون جنيه إسترليني لعام 2019 بعد فضيحة محاسبية، بانخفاض عن أرباح بلغت 40.6 مليون جنيه إسترليني في العام السابق.

وقالت إنها تخطط لخفض التكاليف وخفض عدد افتتاح الفروع بأكثر من النصف.

سيخفض بنك هاي ستريت المتعثر افتتاح فرع جديد إلى 24 خلال السنوات الثلاث المقبلة من 71 مخططًا له.

وقالت إنه لن يكون هناك تسريح عن الحاجة من التخفيضات وأضافت أنها ستوفر للموظفين المتضررين فرصة للانتقال إلى مواقع المكاتب الخلفية الجديدة.

وصف رئيس مترو بنك الجديد، دان فرومكين ، عام 2019 بأنه “عام مليء بالتحديات”، وهو نوع من التقليل إلى حد ما.

في العام الماضي، كان أيضًا موضوع استعلامين تنظيميين، بالإضافة إلى دعوى جماعية. انهار سعر سهمها بنسبة 90٪ بينما تقلصت الودائع، وكان عليها أن تقدم للمستثمرين الجدد عائدًا مكلفًا بنسبة 9٪ لوضع الأموال التي يحتاجونها فقط للبقاء على قيد الحياة.

يوم الأربعاء، وضع فرومكين استراتيجية جديدة أكثر تواضعا للنمو في بنك يعتقد الكثيرون أنه من غير المرجح أن يظهر كشركة مستقلة.

بينما لا يقوم بنك مترو بقطع أي متاجر أو وظائف، فإنه “يضع قدمه على الكرة” فيما يتعلق بافتتاح فرع جديد.

نتيجة لذلك، سيعيد البنك بعضًا من 120 مليون جنيه إسترليني أخذها من صندوق 750 مليون جنيه إسترليني والذي اضطر بنك إسكتلندا الملكي إلى تقديمه لزيادة المنافسة في هذا القطاع.

والخبر السار هو أن Metro Bank لا يزال يحظى بشعبية لدى عملاء التجزئة – الذين نما عددهم بنسبة 25 ٪ تقريبًا العام الماضي – ويصر على ذلك، مع الشركات الصغيرة. نسبة رأس مالها قوية أيضًا.

بالإضافة إلى ذلك، تفتح فروعها سبعة أيام في الأسبوع، وهو أمر لا يفعله أي شخص آخر ويحبه الكثير من الناس. لكن لا يوجد بنك آخر يفعل ذلك لأنهم لا يعتقدون أنها طريقة لكسب المال.

المشكلة هي أنه عندما يتم التخلص من التكاليف غير المتكررة، لا يزال بنك مترو يخسر المال. أبلغت عن خسائر أساسية قبل خصم الضرائب بلغت 11.7 مليون جنيه إسترليني مقابل أرباح قدرها 50 مليون جنيه إسترليني في عام 2018.

قال المدير الجديد هذا الصباح إنه لا يوجد خطأ في خطة العمل – إنها أن البنك فشل في تنفيذها. إنه يجعل الحياة صعبة على نفسه من خلال القول بشكل أساسي إنه إذا لم تنجح من هنا، فهذا خطأه.

هل يستطيع بنك مترو أن يعيش من تلقاء نفسه – أم أنه سيحتاج إلى دعم أحد الوالدين الأكبر؟

يصر فرومكين على أن “هناك طريقًا لبقاء مترو على قيد الحياة كشركة مستقلة”. هؤلاء لا يشعرون وكأنهم كلمات شخص يعتقد أن هذه هي النتيجة الأكثر احتمالا.

المصدر: bbc

شاهد المزيد:

الشحن من السويد الى سوريا

ترجمة سويدي عربي

تحميل تطبيق عروض الاسبوع فى السويد

سعر الذهب في السويد

سعر الذهب اليوم في الكويت

سعر الذهب اليوم في دبي

تمويل شخصي في السعودية

سعر الذهب اليوم في السعودية

أنواع الإقامات في امريكا

قرض شخصي بضمان شيكات

زر الذهاب إلى الأعلى