قالت وحدة السيارات الكهربائية في Evergrande إنها توقفت عن دفع رواتب الموظفين وموردي المصانع
تخلفت وحدة السيارات الكهربائية في China Evergrande Group عن دفع رواتب بعض موظفيها وتخلّفت عن دفع رواتب عدد من الموردين مقابل معدات المصانع، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
ويشير إلى أن مشاكل ديون مطور العقارات المنكوبة لها تأثير ضار يتجاوز أعمالها الأساسية.
تعني مشاكل التدفق النقدي أن China Evergrande New Energy Vehicle Group ستفشل على الأرجح هدفها لبدء عمليات التسليم بالجملة العام المقبل.
وقالت المصادر إن الإنتاج التجريبي للسيارات الكهربائية في مصانعها في شنغهاي وقوانغتشو قد تم تقليصه، وطلبت عدم الكشف عن هويتها لأنهم غير مصرح لهم بالتحدث علانية.
قالت المصادر إن معظم الموظفين في Evergrande NEV يتقاضون رواتبهم في بداية كل شهر ومرة أخرى في يوم 20، لكن بالنسبة لبعض المديرين من المستوى المتوسط ، لم تصل الدفعة الثانية لشهر سبتمبر. في غضون ذلك، بدأ العديد من موردي المعدات في سحب موظفيهم في الموقع من مواقع شنغهاي وقوانغتشو في وقت مبكر من يوليو بعد أن لم يتم سداد مدفوعات الآلات في مصانع Evergrande NEV.
وقالت المصادر إن هؤلاء الأشخاص كانوا على استعداد لتقديم تعديل في الوقت المناسب لمعدات الإنتاج وإصلاح أي مشكلات. الآن بعد أن لم يكونوا موجودين، أجبرت Evergrande NEV على الاعتماد على موظفيها، الذين ليسوا على دراية بالمعدات، مما أدى إلى تصنيع عدد قليل فقط من السيارات التجريبية يوميًا.
ولم يرد ممثلو Evergrande NEV على الفور على طلبات التعليق.
ازدادت الضغوط المالية على والدة إيفرجراند في الأسابيع الأخيرة، مما دفع البعض إلى وصف العدوى المحتملة بأنها لحظة بنك ليمان الصيني، بالنظر إلى أن المخاطر المرتبطة بـ Evergrande تهدد بتجميد أسواق الائتمان العالمية. تبلغ ديون شركة التطوير العقاري، التي تمتد أصولها أيضًا البنوك والشركات الإعلامية، 300 مليار دولار ومن المتوقع على نطاق واسع أن تتخلف عن سداد السندات. ما إذا كانت بكين ستقوم بتصميم قرار بدلاً من السماح بانهيار فوضوي يؤدي إلى الإفلاس هو أمر يراقبه المستثمرون في جميع أنحاء العالم الآن.
قالت Evergrande NEV خلال نتائجها نصف السنوية الشهر الماضي إنها قد تضطر إلى تأخير إنتاج السيارات ما لم تتمكن من تأمين المزيد من رأس المال على المدى القصير. أعلنت الشركة عن خسارة 4.8 مليار يوان (744 مليون دولار) في الأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو.
كشفت الشركة الناشئة، التي تعهدت في مارس 2019 بالاستحواذ على Elon Musk وأن تصبح أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم في غضون خمس سنوات، عن تسع طرازات تحت علامتها التجارية Hengchi ولكنها لم تنتج سيارة واحدة بعد بكميات كبيرة. لقد حققت نجاحًا كبيرًا في معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، مع عرض جميع النماذج الأولية التسعة ووعد بتقديم 5 ملايين سيارة سنويًا بحلول عام 2035.
ومع ذلك، لا تزال أربع طرازات – Hengchi رقم 1 و3 و5 و6 – فيما يُعرف بمرحلة التجربة الهندسية، وهي خطوة أولية لمعايرة معايير السيارة وضوابط الجودة بينما تحتوي على هيكل أبيض بالكامل، قال المصدر. عادة ما يستغرق ستة أشهر على الأقل من الانتهاء من مرحلة ET إلى الإنتاج الضخم.
مثل المستثمرين في China Evergrande Group، أصيب مساهمو Evergrande NEV بخيبة أمل. انخفضت الأسهم المدرجة في هونج كونج بنسبة 90 في المائة هذا العام، وهو انخفاض كبير بالنظر إلى أن الشركة كانت تتمتع بقيمة سوقية أكبر من شركة فورد موتور وجنرال موتورز.
تم إنشاؤه رسميًا عندما غيرت Evergrande Health اسمها إلى Evergrande NEV في يوليو من العام الماضي، معظم الأموال التي تجلبها لا تزال تأتي من الخدمات الصحية المجتمعية ومنشآت رعاية المسنين، على الرغم من أن الشركة تعتبر نفسها صانع سيارات.
المصدر: thenationalnews
شاهد ايضا:
استخدام بطاقة الصراف كفيزا في السعودية
سحب مبلغ مالي من البطاقة الائتمانية بدون علمي
طريقة الغاء البطاقة الائتمانية
الهاربين من القروض في الإمارات
اوقات عمل بنك دبي الاسلامي في الإمارات
شروط الحصول على أعلى تمويل شخصي في الإمارات
